整軍經武不能緩 厲兵秣馬不能停
之 第5游擊小隊~Optimus 1200M 報到!
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繼930歸建之後,Optimus的精實靈巧
讓小隊對其好感度大爆發。於是再次入海灣抓兵^^
這次強抓入伍的是版本極多的Optimus 1200
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Optimus 1200m 若要依製造時期分版本的話,
可依火雞(快速啟動器)跟帽蓋螺絲不同來區分。
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雙輪版,也就是用轉輪的火雞,
年份大約是 50s前後。帽蓋有兩顆螺絲
左右扳火雞版,用撥桿形式的啟動器,
年份約是60s~80s,帽蓋有兩顆螺絲
扳機形式,也就是類似大P的火雞,
年份則是80s~90s 帽蓋有一顆螺絲
另外最末期的,帽蓋則完全無螺絲
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若依燃料區分
則有OPTIMUS 1200B ( B=Bensin 汽油)
還有 OPTIMUS 1200G (G=Gauge? 去漬油?)
(也有一說 G 是指油壺蓋有壓力表)
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若分材質,則有鍍鎳版
跟 這次收編的OPTIMUS 1200M(M= mässing 黃銅)
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當然還有雙錶版(油錶 壓力錶)、
油壺蓋壓力錶版、無火雞版……
版本之多,眼花撩亂……
若再把很像的200P也納入,
那真是混血大亂鬥@@
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這盞燈原本是想實證社團新撥發洗銅劑的。
但沒想到品相還行,所以僅用銅油整理。
檢查氣密時,逆止閥有些漏,稍稍再逼一下就好了。
而上油管內本就有加彈簧,所以紙卷跟銅網也就免了。
噴嘴泥頭上膠後,六版混些七版,
搭配莊大燈芯,直接開點^^
Optimus的效率真的很好,預熱不到半杯,
輕打一下就點著了^^
等預熱完畢,500CC滿的油壺,
打不到二十下,就穩穩發亮^^
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只是這燈剛開始操作時,油壺溫度不低,不輸930。
經前輩指點……燈芯改用符合200cp 油料改為六七版或煤香 才搞定
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鬼燈兄補充:
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1200是一顆個人很喜歡的燈,
在於可以控閥鎖緊,而且很耐燒的一顆燈。
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雙輪系列其實有分幾個版本。
其中一款是銷國外,一款是國內。
外銷國外的雙輪幾乎是單壓力錶孔。
雙輪雙錶最早(壓力,油量同時在油壺上)
是在200p轉1200時期的油湖製作。
所以油湖上會出現optimus 200。
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再來的雙輪雙錶就是寫1200。
1200後期所分是左右板火雞。。
最後期的1200火雞版幾乎是跟Petromax250(827)系列相同的規格。。
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另需注意黃銅版的腰帶位置
連接四根柱子角落,容易有裂痕。
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以上如有誤再請糾正。
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1200的個頭跟930差不多,也是短小精悍^^
一個多世紀以來,Optimus這個名字代表著可靠的戶
該公司於1899年在斯德哥爾摩成立,經常在其悠久的歷
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可注意到其控閥除了引導通針外,還可閉鎖控油。
1200 1300 1500 的零件料號
可以看到料號175的轉輪形式火雞
料號62的壓力錶,料號167的油量錶。
料號51是通針桿上的彈簧。
而控閥105的錐型可閉鎖控油^^
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控閥也很特別,並非只是往復式的上下通針,而是可鎖緊斷
所以控閥跟一般燈不同,全開時不會指針朝下...能
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